Equipped with scissor doors, a cab-forward layout and a powerful V12 engine, the Lamborghini Countach was produced until 1990. Innen lassen sich die Instrumente auf Flugzeuganmutung umschalten. In den meisten Auflistungen der Lamborghini Countach-Varianten fehlt ein Modell. Mit der Beschleunigung von 3,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h nimmt er dem Countach Turbo 28 Hundertstelsekunden ab. Production. They allowed the decklid to be low and not obstruct the driver. Kampfstiere kämpfen gegen bewaffnete Männer, nicht gegeneinander. „Der TT bekommt keinen direkten Nachfolger“. The LP500 S was produced in 1982 and features a more powerful 4.8L engine and a modified interior. Man müsste sie richtig gegeneinander antreten lassen, aber das verbieten die Etikette. I always Loved Countaches for their beauty and brutality, and this Black one is even more beautiful and hellish brutal with its TwinTurbo V12! This risky design was unprecedented, making it one of the most iconic supercars of its time. Yes the Diablo VTTT (VT TwinTurbo) Anstatt den Druckpunkt einer strammen Sintermetallkupplung zu ertasten, hat der linke Fuß beim Anfahren Pause. Im Drehzahlmesser kreist kein Zeiger mehr, stattdessen erheben sich zwei Balken wie die Schwingen eines Flugsauriers, wenn der Zwölfzylinder seine Stimme erhebt. Production. Reventón war nicht gut, Reventón war ein Killer, der den jungen Stierkämpfer Felix Guzmán 1943 an einem Maitag in Mexiko City tödlich verletzte. Alle Fronthauben seiner Sportwagenkreationen zierte das Wappen mit dem Abbild dieses Stiers. einfach später wieder auf. Only one comment i dont agree with - no man wearing leggings should enter a Countach.. A slanted wheel and pedals ensure maximum comfort while you drive, while a slanted windshield and four side windows offer impressive views of your surroundings. Etwas Wüsteres hat Lamborghini nie gebaut – mag man meinen. The second generation Lamborghini Countach specs also included dender flares. Lamborghini Countach Turbo S ist ein Unikat In den meisten Auflistungen der Countach-Varianten fehlt ein Modell. Danach in den Reventón zu steigen, ist eine Zeitreise. This size was so unique that only Pirelli decided to take on the project. Anstatt den Druckpunkt einer strammen Sintermetallkupplung zu ertasten, hat der linke Fuß beim Anfahren Pause. Eine Legende des Automobilbaus. Der Lamborghini Countach schien von Anfang an von einem anderen Stern zu stammen.

I had discovered Chassis 1121160… the long lost… 1980 Lamborghini Countach LP400S “Low Body” Turbo built by Max Bobnar. The system was also made to run lean to meet EPA standards, so power was limited to 420 hp. 748 PS und 876 Newtonmeter liefert das schwarze Geschoss ab. Notice also the plus sign to access the comparator tool where you … Doch weder Name noch Aussehen waren der Lamborghini-Führung extrem genug – so wurde die Variante Reventón geboren. Full screen three-quarter view of a red Lamborghini Countach, parked amid industrial warehouses with close-up on the front. Nach kurzem Turboloch hetzen die 345 Millimeter dicken Hinterradwalzen los, und der Countach tritt seinen Lenker selbst bei niedrigem Ladedruck heftig ins Kreuz. Torque: 369 lb-ft Weighing in at around 3,000 lbs, with dimensions of 74.28 inches wide and 42.05 inches in height, the Countach was designed to be low and wide. Dry-single plate, hydraulically operated. De Lamborghini Countach is een sportauto geproduceerd door de Italiaanse autobouwer Lamborghini van 1974 tot 1990.Het ontwerp van de Countach was niet het eerste met een zeer scherpe wigvorm, maar maakte dit wel populair voor superauto's. When it … Only two examples were built. Choose a Lamborghini Countach version from the list below to get information about engine specs, horsepower, CO2 emissions, fuel consumption, dimensions, tires size, weight and many other facts. Mit seinen maximal 748 PS braucht er sich vor seinem späteren Ahnen, dem 650 PS leistenden und auf 20 Exemplare limitierten Lamborghini Reventón, Modelljahrgang 2007, nicht zu verstecken. Innen lassen sich die Instrumente auf Flugzeuganmutung umschalten. Unter dem Lenkrad sitzt eine Handkurbel, so fett, dass sich damit vermutlich auch Atom-U-Boote anblasen ließen. Auch unter Bodybuildern soll es Kettenraucher geben. Nach dem Ritt auf dem wilden Turbo-Tier wirkt das alles fast enttäuschend zivilisiert. Der Prototyp ist verschollen, doch der zweite lebt. Mit E-Autos und Digitalisierung soll die Marke neue Erfolge feiern. Man müsste sie richtig gegeneinander antreten lassen, aber das verbieten die Etikette. nutzen. Gute Kampfstiere sind schwer zu finden. LamboCARS main / Countach / Countach LP400 S - the SPECIFICATIONS. This was the last Lamborghini Countach specs to have two valves per cylinder. Mit anderen Worten: einmal kräftig aufs Gaspedal getreten und das Getriebe mit fünf Gängen geschaltet, verhilft der Tachonadel gerade einmal zu einem Zucken, obwohl der Countach bereits jenseits der 100 km/h Marke unterwegs ist. A classic and exemplary model of the Lamborghini brand, the Lamborghini Countach specs include are those of a highly sought-after supercar. Er wurde von 1973 bis 1990 – dem Jahr der Ablösung des „Countach Anniversary“ durch den Diablo – in einem bemerkenswert langen Modellzyklus produziert. Power locks and HVAC controls were upgraded to make it an easier daily driver and less disco-era. Seit 2001 trägt auch ein Sportwagen den Namens des legendären Bullen, der nach 24 Schwertstichen noch auf den Beinen stand. Lamborghini Countach: technical specifications for the Lamborghini Countach, with performance, features, consumption, and interior/exterior pictures After he did a few conversions on these Ferrari’s and on some Porsche Turbo’s, he tried something a little different and less extremely restyled, the Lamborghini Countach. Der Lamborghini Countach Turbo S ist ein Unikat. Exakt zwei Stück davon gab der Firmengründer 1984 in Auftrag. The Lamborghini Murcielago, a super sports car, was first manufactured in 2001. They are 1.2″ higher to avoid scrapes. It was produced for 16 years, and there are a number of models available. Only 610 examples were built between ’85 and ’88. Auch versierte Kenner hielten ihn für eine Konzeptstudie und sogar Lamborghini selbst hatte zu diesem Zeitpunkt nicht die ernsthafte Absicht, ihn tatsächlich in Serie zu produzieren. Entstanden ist der Name „Countach“ just in dem Moment, als Ferruccio Lamborghini den Entwurf von Bertone-Designer, Marcello Gandini, zu Gesicht bekam. When dialed up, it made 747 horsepower and 646 lb-ft of torque. Rear visibility wasn’t bad thanks to side-draught carburetors. Den Rest macht das halbautomatische Sechsganggetriebe. Viel Luft, wenig Pumpe, flüsterte man hinter vorgehaltener Hand, auch wenn er es in der letzten Ausbaustufe auf 490 PS brachte. So gesehen ist es ein bisschen traurige Ironie, dass sich zwei der seltensten Sportwagen aller Zeiten ausgerechnet in der Schweiz treffen. Jetzt heißt es, den Stier bei den Hörnern zu packen. Den mächtigen 4,8-Liter-Zwölfzylinder flankieren zwei wuchtige Turbolader. Auch die hätte dem Firmengründer sicher gefallen. the most exclusive Lamborghini to own... the 1984 Countach Turbo S, build directly on order from the Lamborghini company founder, only 2 ever build, one disapeer and it is not known if the car still exist, the second Countach Turbo S build is today owned by a danish Ferrari collector Dietmar Goetz. Copyright © 2020 Automobili Lamborghini S.p.A. a sole shareholder company part of Audi Group. All rights reserved. Die Bremse spricht eher zäh an und fordert selbstbewusstes Zutreten, die Lenkung kennt keine Servo-Unterstützung – ein Auto für ganze Männer eben. Mit 333 km/h Spitze war er das schnellste Straßenauto der Welt. Der glatten Lamborghini Murciélago-Karosse sind scharfe Kanten gewachsen, die durch die mattgraue Farbe noch besser zur Geltung kommen. By proceeding you agree to the use of these cookies. Ground effect aerodynamics were added to the rocker panels and the bumpers, and the styling was praised around the world. Unter dem Lenkrad sitzt eine Handkurbel, so fett, dass sich damit vermutlich auch Atom-U-Boote anblasen ließen. Lenkung, Bremse – alles leichtgängig und fein dosierbar. So it is the widest, meanest version was overseen by Chief Engineer Horacio Pagani. Last update on May 8. Danach in den Reventón zu steigen, ist eine Zeitreise. Denn er ist eine leistungsgesteigerte Interpretation des Countach 5000 S, die so nie die Werkshallen in Sant’Agata Bolognese verlassen hat. The inclusion of the manual transmission and the traditional clutch operation sits well with supercar enthusiasts who prefer a hands-on approach to driving the iconic automobile. Der maximale Ladedruck war während der Fahrt zwischen 0,7 und 1,5 bar mit einem Handrad („Dampfrad“) verstellbar.

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